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Dimite por corrupción la directora general de Tráfico

Redacción




María Seguí, dimitida. /Foto: e-medida.es.
María Seguí, dimitida. /Foto: e-medida.es.

Luis Bru

En medio de la marea de escándalos que han provocado el descrédito de la Dirección General de Tráfico se produce la dimisión de María Seguí, quien concedió proyectos de investigación a su marido, Francisco López Valdés, cuestión que había motivado la apertura de un expediente por el Ministerio del Interior.

María Seguí ha tomado personalmente esta decisión, aunque aún no se ha conocido públicamente el resultado de esa investigación interna de Interior que la Inspección de Servicios, dependiente de la Subsecretaría de ese Ministerio, abrió el pasado día 12 y que se resolverá previsiblemente a principios de la semana que viene.

Con ella, el Ministerio quiere comprobar si fueron regulares las ayudas que la DGT dio a esos proyectos de investigación en el área de tráfico, movilidad y seguridad realizados por el Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería de Aragón de la Universidad de Zaragoza. Un departamento en el que trabajaba López Valdés y por el que recibió 49.950 euros de financiación de la DGT en 2012, según publicó hace unos días el diario El Mundo.

La información sin embargo fue desmentida por la propia DGT, que negaba haber adjudicado arbitrariamente contratos de investigación y recordaba que desde 2012 había financiado cerca de 200 proyectos a un centenar de entidades, en las que han participado más de 900 investigadores.

Además, Tráfico aseguraba que, desde la llegada de Seguí a esta Dirección General, se tomaron una serie de medidas para «evitar la concentración de adjudicatarios de investigación con fondos públicos», entre las que cita la elaboración del primer Plan de Investigación de la DGT, para el periodo (2012-2016).

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Otra polémica ha salpicado en las últimas semanas a la Dirección General, cuya responsable cesó a su subdirectora adjunta de conocimiento vial, Marta Carrera, tras difundirse unas grabaciones con el presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) José Miguel Báez, sobre posibles «amaños» en la concesión del control de los cursos de recuperación de puntos del carné de conducir